
![]() 修験道の総本山を抜け お久しぶりです。さとしです。 体調不良のためツーレポを休んでおりましたが、体も癒え、今回から復活いたします! さて、今回の関西レポートの舞台は、奈良県のほぼ中央に位置する「大峯山」周辺です。ルートは吉野町国道169号線をスタートし、高原洞川林道から県道21号線、53号線へと走って国道168号線に抜けて、道沿いにある「谷瀬の吊り橋」を目的地とします。スタート地点の国道169号線へは、阪和自動車道「美原ジャンクション」から南阪奈道路「葛城I.C.」を経て、165号線を(高田バイパス)橿原経由で走ると、1時間ほどで到着します。これから走るルートには、吉野熊野国立公園内にある「大峯山」沿いの林道が含まれ、すばらしい景観が楽しめます。また「大峯山」は日本百名山のひとつで、いまだに日本で唯一、女人禁制を貫く修験道の総本山となっています。超硬派で知られるさとしにとっては、もってこいのツーリングスポットです(…)。では出発しましょう。
さらに進むと、県道53号線に合流。十津川村(ちなみにここは日本一面積が大きい村です)に向けて県道53号線から国道168号線へと向かいます。が、これもまた厳しいワインディングで道幅が狭く、車も結構多いため、この道は正直フラストレーションがたまります。もうお気づきかも知れませんが、とにかく山だらけなので、かなり寒いです。服を5枚ほど着ていますが、とにかく寒い! 寒さで手がかじかみ、クラッチを操作することが辛くなってきます。暖かい珈琲が欲しくなってきました。 予想を超える迫力
一日の疲れをぜんざいで癒し
さて、スタート地点から吊り橋まで、ざっと100キロです。疲労感的には、その数倍走った感じですが、「走りがい」という意味では満足が行くものでした。今回は日帰りで、これから帰途につきますが、つり橋から大阪市内までだと3時間ほどはかかります。同じ道はつまらない、という方は少し南下し、和歌山県の白浜まで出るのもいいかもしれません。夕暮れの海沿いの景色を楽しみつつ大阪方面へ駆け上がるのもオススメです。また、こちらにお越しの際は、一泊ツーリングを考えてもいいでしょう。そのまま南下し、那智勝浦の方に抜けることもできます。日本三大名瀑の「那智大滝」や海の幸を堪能できますので時間に余裕があれば立ち寄ってみてください。
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![]() 編集部:さとし 編集部によるバトンタッチ形式のレポートです。スタッフ3名によって、エリアを決め、それぞれのオススメルートをご紹介します。
編集部:だいすけ (28才) 1996年式 FXSTC 兵庫、和歌山南部
編集部:さとし (27才) 2002年式 FXDL 京都、滋賀
編集部:ターミー (28才) 1997年式 XL1200C/R80 大阪、奈良、和歌山北部 |