愛車の気に入っているところ とにかく疲れない。青森から横浜まで台風の中一気に帰って来て次の日に疲れが残っていない。 賛否の分かれるブレーキだか効きは強力！よそ見運転の多い私も安心。 1200にしては燃費が良い。飛ばしてリッター18km。のんびりで20km走ってくれる。 メンテが楽！ シャフトドライブはくせもないし注油もいらない、テレレバー、インジェクションも楽。 サイドケース、トップケースで鬼の積載量。タンデムライダーも楽。 メッツェラーカルーＴを履けば未舗装林道（ガレ以外）もかなりいける。 面白くないエンジンだが、おかげで急かされず飛ばさない。 愛車の不満なところ ケースを何も付けないと貧弱な積載量、プラスチックのパネルの裏とかに物入れ作ってくれりゃいいのに。 電子制御のおかげで壊れたら現地では対応できない、ロードサービスは必須。 次に欲しいバイクが無くなってしまうところ。 もう１台BMWを持つなら なし。だってBMWが好き！ じゃなくてR1200GSが好きで買ったんだから。 できたら、ホンダとかヤマハが同じようなの作ってくれれば、50万以上安く買えるのに…。
愛車の気に入っているところ なんと言っても見た目のインパクト！ 大きな車格とガソリンタンクは国産には無い迫力があります。 また、R1200GSとは異なりプラスチック感が無い無骨なイメージもグッドです。 個人的な所有欲は№1です。 あとはやたらと素直なエンジンですね。正直、フラットツインにパワーは期待していなかったのですが、個人的には国産マルチより好きです。 愛車の不満なところ 分かりきっていたことですが、とにかくデカイので駐車場などではかなり迷惑な存在です。 また、GSに限らず近年のＢＭＷは電気部品が多すぎるので、防犯装置(イモビとか)の設置が一苦労します。 あとは、価格が高いことかな？ でも趣味の乗り物だから気にはしませんが(強がり入ってます）。 もう１台BMWを持つなら お金が無いからもう無理！ あればもう1台GS。そして大改造をやってみたいですね。サイドカーとか
愛車の気に入っているところ 自分は昔から燃料を残量を気にする方でタンク容量の大きさが良いです。 またブレーキの利き味、ハンドルの切れ角度が大きいことが嬉しいです。 もちろん素直な操縦性もGOOD！ 愛車の不満なところ 利点ですが、あえて言うと切り返しの際にフロントサスの反動が使えないこと… 少しの下り坂での切り替えしが…。 もう１台BMWを持つなら OHVのGS |
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