R100RS
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:ぽりす (40歳)
  • 走行:49,500km
  • BMW歴:200km(購入したばかり)
  • 乗り継いだバイク数:10台以上(試乗したのは50台くらい)

愛車の気に入っているところ

速度が上がる程に気持ちよく回っていくエンジンとタンデムしていてとても安心なところ。

風防効果が絶大で雨でも安心して走行できるところ。

愛車の不満なところ

その日一発目の始動に難儀しています。

これからBMWを買う人へのメッセージ

OHVが気に入ったところは、エンジンの柔らかさと絶妙な間です。正直緩慢な面もあるのですが、それが面白さと安心を提供してくれると思っています。想像以上にコーナーリングが楽しいです。これは体験してみないと分からないので、是非とも完調なOHVの車両を一度乗ってみてください。

もう1台BMWを持つなら

R100R(パラレバー)、R80、R65です。

やっぱりOHVエンジンにつきます。

R90S
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:R90S (50歳)
  • 走行:56,000km
  • BMW歴:24年
  • 乗り継いだバイク数:8台

愛車の気に入っているところ

ビキニカウルのデザイン

ぼかし塗装

デロルトキャブレター

愛車の不満なところ

今となっては、効きがいまいちのダブルディスクブレーキ。

これからBMWを買う人へのメッセージ

私はR90Sを手にするのに20年近くの歳月を要しました。

見て良し、乗って良し、整備して良し、OHVボクサーも魅力たっぷりですよ!

BMWは派手さはありませんが長く付き合うつもりであれば、これ以上の単車はないように思います。

もう1台BMWを持つなら

1966年式 R69S、1978年式 R100RS赤鼻も所有しています

R100RS MラインSport
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:静じい (72歳)
  • 走行:21,000km
  • BMW歴:36年
  • 乗り継いだバイク数:不明(約30台)

愛車の気に入っているところ

白いボデイ カウルにMライン 赤いノーズヘット。

端正なスタイルに艶と色気を感じる。赤鼻R100RS。

愛車の不満なところ

古くなった所為か、スタート時、低速時の振動がカウルに伝わって煩い。

夏は乗れません。

これからBMWを買う人へのメッセージ

一時、R1150Rに乗っていました(R1100RSも)。 しかし進化したとはいえ、私はOHV 2ヴァルブが好き。今も、もう1台10984年R80STを愛用。Rは800cc軽くてバランスが良く、RSと較べるとトレッキングシュウズとスニーカー。

80 is Best!

もう1台BMWを持つなら

出来ればR1200GSのサイズダウン。R850GS。

EURでは、もしかしたら実現しているのかも?

R65(モノサス)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:Hiiroo (30歳)
  • 走行:28,000km
  • BMW歴:3年
  • 乗り継いだバイク数:5台

愛車の気に入っているところ

R65の良さは、R80や100と違い、ショートストロークなところです。

軽快にレッドゾーンまで回る非常に気持ちのいいフラットツインです。快適な鼓動感があり、エンジンを回してくると振動が収束して快適。また旧OHVは想像以上にハンドリング、エンジン共にスポーティーです。見かけはツーリング専用おじさまバイクに見えますけどね。

乗れば乗るほどエンジンの調子は良くなるし、購入後ほぼ毎日乗ってますが、故障がほとんど無いのもいい点です。

愛車の不満なところ

全くないんです。

これからBMWを買う人へのメッセージ

モノサス旧OHVは中古の値段も手頃だし、何より想像以上にスポーティー。おじさまだけに乗せておくのはもったいないと思わせるほどです。気になる方は、まず乗ってみてはいかがでしょうか?

もう1台BMWを持つなら

ミュンヘナーです。

R80GS BASIC
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  • 投稿者データ
  • 名前:knockout_garage (47歳)
  • 走行:18,000km
  • BMW歴:5年
  • 乗り継いだバイク数:11台

愛車の気に入っているところ

シンプルで必要以上に飾らない所、低重心で安定している(乗ってみてエンジンを中心に車体が倒れる感覚がはっきり分かる)。低速トルクがあり渋滞路も意外と楽だし、排気音も結構心地よい。

愛車の不満なところ

特にないですが、ブレーキの甘さですかね(Fディスク/Rドラムなので仕方ない所です)。

これからBMWを買う人へのメッセージ

性能で見れば新しい物の方が良いですが、(感覚と味)と言う面から見れば旧車も良いもんです、また知人から【使えない100馬力よりも使える50馬力】とよく言われますが、出力だけでは言い表わせないことを教えてくれるのがBMWのバイクだと思います。

もう1台BMWを持つなら

現在 「R1100S」 を持っております

R80
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:紫苑 (33歳)
  • 走行:18,000km
  • BMW歴:2年
  • 乗り継いだバイク数:7台

愛車の気に入っているところ

なんともいえないサウンドがたまりません。エンジンの絶妙な鼓動感(強すぎず、弱すぎず)とともに気持ちよ〜く流せます。低速トルクもありますが、荒々しい感じではなく非常に繊細。これは現行車にも通じるところがあります。あと、古いバイク(1987年)なのに性能的な悪さをあまり感じさせないところもいい。

愛車の不満なところ

多少は故障する。

これからBMWを買う人へのメッセージ

ボクサー独特の鼓動を欲しいならOHVがいいかもしれません。私は試乗でR259も最新型も乗りましたがOHVが一番合っていました。これは試乗しないと分からないと思います。

もう1台BMWを持つなら

なし。バイクは1台で充分です。

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