愛車の気に入っているところ お気に入り箇所は、圧倒的な存在感と、乗っていて飽きないところですね。よく言われる”乗っていて疲れない”は、私には当てはまりませんでした。疲れます。1日300から400km乗ると疲れますよ。エンジンは、とてもパワーがあり、下からのトルクがモリモリで、上まできれいに回ってくれます。Rシリーズとは、全く違うエンジンですね。こちらの方が私には合ってました。
装備は、これでもか！というくらい豪華装備ですので、文句がありません。クルーズコントロールは、楽ですね。居眠りしそうになります。車重も思っていたほど重くありませんでした。R1100RSが230kgでしたので、プラス70kgはつらいかなと思いましたが、そうでもありませんでした。センタースタンドも、違和感なくかけられますよ。重心位置って重要ですね。 燃費は、リッター21.8kmです。長距離走行ですが、これは満足ですね。 愛車の不満なところ シート形状が×。サイドのエッジを落としてほしいのと、長距離でおしりが痛くならないような材質にならないでしょうか？ BMWを買うとシートだけオーダーメイドできないでしょうかね。BMWさん、日本人仕様をお願いします。もう一つ、サイドスタンドをかけたときの傾斜をもう少し立たせてほしいですね。傾斜がきつくてちょっとつらいので、社外のゲタを装着しプラス15mmアップました。 もう１台BMWを持つなら 実際にはありませんが…。 K1200Sのアルピナモデルに乗ってみたいですね。アルピナの味付けが楽しみです。 
愛車の気に入っているところ エンジンの音色、出力特性がとにかく気持ちがよいです。 最終減速比も「K1200R」より足が長くてツーリングに最適です。 足つきがよく重心が低いので車重はあるが取り回しが楽。グリップヒーター。 愛車の不満なところ 低速のハンドルの切り返しが重くて粘る。BMW純正のマグホイールがない。 もう１台BMWを持つなら R1200S
愛車の気に入っているところ 操縦安定性、パワー、機能性 愛車の不満なところ 1. シートをワイバン（アールズギア）に変更 2. マフラーをチタンマフラー（ササキスポーツ）に変更 もう１台BMWを持つなら 最近出た「GS」が気になっている。 
愛車の気に入っているところ 中古車で購入して１ヶ月程ですが、とにかくどんなシチュエーションにおいても「楽（楽チンと楽しい)」の一言！これには、本当に驚きです。 街中〜高速〜ワインディング、どれもそつなくコナしてくれます。特に驚いたのは、街乗りでの扱いやすさ。至極滑らかなエンジンフィールと滑らかなトルクの特性で、タウンスピードですら「楽しい」と感じさせてくれます。もちろん、そこからアクセルをヒト捻りすれば、非現実的な世界へ…。特筆なのは、低いギアで急加速してもフロントが浮く気がしない（っていうか浮かない！）安心してフル加速出来ます。 ブレーキも良く効きますね！ ポジション＆シートも僕にはドンピシャ！の感じで、長時間乗っていても上半身が常に楽な状態で、おまけにお尻も痛くならないです。 足廻りも独特なテレレバー＆パラレバーが、乗り心地も良く非常に剛性感があり安定しているので、安心してブレーキング、コーナリングが出来ますね。 純正のパニアが付いていましたが、脱着も楽だし、使い勝手も良好、雨具やチョットした小物ならスマートに常備可能です。 いろいろな場面で楽しめるので、当分の間は飽きずに乗ってしまいそうです。 愛車の不満なところ とにかく重い！！ 取り回しは、深呼吸してから「よし！」と気合い入れてます。 ハンドリングが、一般的なテレスコのそれとは違い、最初の内はとまどうかも？ 自分でメンテは無理そうです。あのフルカウルを外すのも大変そう…(汗)。 もう１台BMWを持つなら F650Xmoto 街乗りスペシャル？ |
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