車輌名称
車輌写真
  • 投稿者データ (投稿日:2007.02.05)
  • 名  前:hide (49歳)
  • BMW歴:3年9ヶ月
  • BMWまでに
    乗り継いだバイク数:5台
  • 車輌データ
    R1150RT
    走行距離/28,500km

愛車の気に入っているところ

どこにも無理がかからないごく自然なライディングポジション

…これが1日1000キロもOKの秘密1

 

人間的なパワーの出方をするエンジン。…国産車のものすごいパワーと違って、必要且つ十分なパワーがあり、怖くなく、それでいて回せばしっかりと加速する。だから疲れない

…これが1日1000キロもOKの秘密2

 

高い防風性。スピードを上げれば上げるほどその性能のよさを感じる。風に当たらないから疲れない

…これが1日1000キロもOKの秘密3

 

その他、タンデムしても走行性能が変わらない。素直なハンドリング。コーナリング中の安定感。…等々。

愛車の不満なところ

原付バイクのような音。…周囲の人に威圧感を与えないという意味では、バイク乗りが多くの人から市民権を得るために必要かなとも思うけど…。ちょっと寂しい。

これからBMWを買う人へのメッセージ

乗れば乗るほどエンジンのフィーリングがよくなります。国産車の圧倒的なパワーを追い求めるのではなく、穏やかに、景色を堪能しながら、でもちょっぴり速く…、という走りを求める大人のバイクです。是非是非長く乗ることを考えて購入してください!

もう1台BMWを持つなら

R1200GSかな

林道に行くのも楽しそうです。

車輌名称
車輌写真
  • 投稿者データ (投稿日:2007.02.05)
  • 名  前:三輪 彰 (54歳)
  • BMW歴:5年
  • BMWまでに
    乗り継いだバイク数:3台
  • 車輌データ
    R1150RT
    走行距離/27,000km

愛車の気に入っているところ

風圧がかからない。安定感

愛車の不満なところ

重すぎる。

これからBMWを買う人へのメッセージ

速さは日本車に譲り、安全をいただく。

もう1台BMWを持つなら

ゆっくりFシリーズを。

車輌名称
車輌写真
  • 投稿者データ (投稿日:2007.01.05)
  • 名  前:Taka (54歳)
  • BMW歴:24年
  • BMWまでに
    乗り継いだバイク数:50台弱
  • 車輌データ
    R1200RT
    走行距離/400km

愛車の気に入っているところ

ライダーに仕事を要求して来るところ。

ドカッと座って走ったR1150RTに較べて刺激があり、そういう意味では若返ります。

K75に似た吸気音が懐かしい!

愛車の不満なところ

サイドスタンドが出しにくくなったこと。

純正オーディオが、バカ高いこと。

中速トルクが痩せていること。

多分、高速を走れば一気に解消する悩みではあるでしょう。

そういう意味では1100RTや1150RTのほうが街乗りは楽でした)。

これからBMWを買う人へのメッセージ

速いバイクですが、1台で結構多くの用途に使える才能を秘めています。縦置き「K」がLTだけになってしまったのが残念です。横置きKとは、全く違った味がありました。Kの購入を考えておられる方、是非、縦置きKにも試乗してみて下さい。

もう1台BMWを持つなら

R69S

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