愛車の気に入っているところ どこにも無理がかからないごく自然なライディングポジション …これが1日1000キロもOKの秘密1
人間的なパワーの出方をするエンジン。…国産車のものすごいパワーと違って、必要且つ十分なパワーがあり、怖くなく、それでいて回せばしっかりと加速する。だから疲れない …これが1日1000キロもOKの秘密2
高い防風性。スピードを上げれば上げるほどその性能のよさを感じる。風に当たらないから疲れない …これが1日1000キロもOKの秘密3
その他、タンデムしても走行性能が変わらない。素直なハンドリング。コーナリング中の安定感。…等々。 愛車の不満なところ 原付バイクのような音。…周囲の人に威圧感を与えないという意味では、バイク乗りが多くの人から市民権を得るために必要かなとも思うけど…。ちょっと寂しい。 もう1台BMWを持つなら R1200GSかな 林道に行くのも楽しそうです。
愛車の気に入っているところ 風圧がかからない。安定感 愛車の不満なところ 重すぎる。 もう1台BMWを持つなら ゆっくりFシリーズを。
愛車の気に入っているところ ライダーに仕事を要求して来るところ。 ドカッと座って走ったR1150RTに較べて刺激があり、そういう意味では若返ります。 K75に似た吸気音が懐かしい! 愛車の不満なところ サイドスタンドが出しにくくなったこと。 純正オーディオが、バカ高いこと。 中速トルクが痩せていること。 多分、高速を走れば一気に解消する悩みではあるでしょう。 そういう意味では1100RTや1150RTのほうが街乗りは楽でした)。 もう1台BMWを持つなら R69S |