VIRGIN BMW | F700GS(2012-) 現行モデルカタログ

F700GS(2012-)

  • 掲載日/2016年01月25日【現行モデルカタログ】
  • ※表記はメーカー発表の年です  

F700GS(2012-)のモデルカタログ写真

F700GS(2012-)

オンロードからオフロードまでを
スニーカー感覚で走れる大らかさ

排気量798cc水冷並列2気筒エンジンを搭載するGSシリーズの末弟モデル。フロント19インチ、リア17インチのアルミキャストホイールはオンロードからオフロードまでをスニーカー感覚で走れる大らかさを持っており、気負うことなく走れるのが特徴だ。

エンジンの出力はFシリーズの中でも抜群に扱いやすい設定となっており、ビギナーからベテランまで納得の味つけ。トルクの豊かな低回転域の心地よさと伸びのいい高回転域のバランスに優れている。シート高の調整機構のほか、ローダウン仕様(工場オプション)も設定できるため、足つきに不安のあるライダーにも最適な一台だ。

日々の市街地走行はもちろんのこと、未舗装路を含む長距離ツーリングにもゆとりあるエンジンと走破性がライダーをサポート。末永く付き合えるモデルだ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
エンジン形式
4ストローク並列2気筒
バルブ
1気筒あたり4バルブ
排気量
798cc
ボア×ストローク
82×75.6mm
最高出力
55kW(75ps)/7,000rpm
最大トルク
77Nm/5,500rpm
圧縮比
12.0:1
冷却方式
水冷
バルブ駆動
DOHCカムチェーン駆動
点火/噴射制御
電子制御エンジンマネージメントシステム(BMS-KP)、電子制御式インテークパイプインジェクション、燃料カットオフ機能付き
クラッチ
機械式湿式多板
ミッション
クランクケース一体型常時噛み合い式6速
オルタネータ
400W
バッテリー
12V/14Ah、メンテナンスフリー型
全長×全幅×全高
2,290×860×1,230mm
ホイールベース
1,590mm
シート高
790mm(空車時)
燃料タンク容量
16リットル(リザーブ容量約4.0リットル)
車両重量
218kg(走行可能状態)
燃費(90km/h走行時)
25.6km/L
燃費(120km/h走行時)
19.6km/L
燃料
無鉛スーパープレミアム、最低オクタン価95(RON)
フレーム
スチール製チューブフレーム
フロントサスペンション
テレスコピックフォーク、フォーク径41mm
フロントホイールトラベル
170mm
リアサスペンション
アルミキャストダブルスイングアーム、WADストラット(可変ダンパーシステム)、油圧式スプリングプリロードはハンドホイールを介して調整可能(無段階調整)、リバウンドダンピング調整可能
リアホイールトラベル
170mm
駆動方式
チェーン式
フロントブレーキ
ダブルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
リアブレーキ
固定式シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
ホイール
アルミ製キャストホイール
フロントホイール
2.50×19”
リアホイール
3.50×17”
タイヤ
チューブレス
フロントタイヤ
110/80-19
リアタイヤ
140/80-17

カラーバリエーション

F700GS(2012-)のモデルカタログ写真
F700GS(2012-)アルピン・ホワイト 125万円(消費税8%込み ※2016年1月時点)
F700GS(2012-)のモデルカタログ写真
F700GS(2012-)レーシング・ブルー・メタリック・マット 126万円(消費税8%込み ※2016年1月時点)
F700GS(2012-)のモデルカタログ写真
F700GS(2012-)ブラック・ストーム・メタリック/レーシング・レッド 128万5,000円(消費税8%込み ※2016年1月時点)

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