G650GSセルタオ（2012-）スペックと燃費年式別モデルカタログ

G650GS SERTAO（2012-）

日本の未舗装路で
最も扱いやすいGS

オフロード走行を楽しみたい。しかしボクサーGSやパラレルツインGSではサイズや重量が心配。そんなライダーには、迷わずこのG650GSセルタオを選ぶことを薦める。

パワー、剛性、重量、サイズを高次元にバランスさせたG650GSをベースに、険しい道のりを思うがままに走破するため、21インチ大径スポークホイールの採用やトラベル量を延長させたサスペンションなどを採用。オフロード未経験のビギナーから、これまでもダートツーリングを楽しんでいたライダーまで満足させる1台となった。初代シングルGSのコンセプトであったファンデューロ（ファン＋エンデューロの意）を現代に伝えるモデルなのだ。

ハイウインドスクリーン、ナックルガード、ABSやグリップヒーターを標準装備しており、走り出したとたんに、冒険に出ることができるパッケージングとなっている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

エンジン形式: 4ストローク単気筒
バルブ: 1気筒あたり4バルブ
排気量: 652cc
ボア×ストローク: 100×83mm
最高出力: 35kW（48ps）/6,500rpm
最大トルク: 60Nm/5,000rpm
圧縮比: 11.5：1
冷却方式: 水冷
バルブ駆動: DOHCカムチェーン駆動
点火/噴射制御: 電子制御エンジンマネージメントシステム（BMS-KP）、電子制御式インテークパイプインジェクション/BMWエンジンマネージメント、ツインスパークインジェクション、燃料カットオフ機能付き
クラッチ: 機械式湿式多板
ミッション: クランクケース一体型常時噛み合い式5速
ギアレシオ（変速比）: 2.750/1.750/1.313/1.045/0.875
オルタネータ: 400W
バッテリー: 12V/12Ah、メンテナンスフリー型
全長×全幅×全高: 2,180×930（ミラー含む）×1,430mm（ミラー除く）
ホイールベース: 1,490mm
シート高（空車時）: 860mm、ハイシート：900mm（オプションアクセサリー）
燃料タンク容量: 14リットル（リザーブ容量約4.0リットル）
車両重量（走行可能状態）: 196kg
最高速度: 170km/h以上
燃費（90km/h定速走行時）: 31.2km/L
燃費（120km/h定速走行時）: 23.2km/L
燃料: レギュラーガソリン、最低オクタン価91（RON）
フレーム: スチールプロファイル製ブリッジパイプフレーム、リアフレームにボルト留め
フロントサスペンション: テレスコピックフォーク、フォーク径41mm
フロントホイールトラベル: 210mm
リアサスペンション: レバーシステム操作式セントラルスプリングストラット、油圧式スプリングプリロードはハンドホイールを介して調整可能（無段階調整）、リバウンドダンピング調整可能
リアホイールトラベル: 210mm
駆動方式: ショックダンピング付エンドレスOリングチェーン
フロントブレーキ: フローティングシングルディスク、直径300mm、2ピストンフローティングキャリパー
リアブレーキ: シングルディスク、直径240mm、1ピストンフローティングキャリパー
ホイール: ワイヤースポークホイール
ホイールサイズ（フロント）: 1.60×21”
ホイールサイズ（リア）: 3.00×17”
タイヤ: チューブ
タイヤサイズ（フロント）: 90/90R21 54S
タイヤサイズ（リア）: 130/80R17 65S