VIRGIN BMW | HP4(2012-) 年式別モデルカタログ

HP4(2012-)

  • 掲載日/2012年04月01日【年式別モデルカタログ】
  • ※表記はメーカー発表の年です  
HP4(2012-)

HP4(2012-)

HPシリーズへと進化した
リアルスーパーバイク

BMWモトラッドのなかでも特別なモデルにのみ与えるイニシャル、HP(ハイパフォーマンス) シリーズ初となる4気筒モデルHP4が発表された。S1000RRをベースに、より一層スポーツ性能を向上させており、最高出力こそ193馬力(本国仕様の数値)とS1000RRと変わらないが、その特性を最適化しているほか、200サイズのタイヤを採用するなどしているにもかかわらず、各パーツを軽量なものとすることで、車重はS1000RRよりも2.6kgシェイプアップしている。

そして一番の注目点はDDC(ダイナミック・ダンピング・コントロール)という電子制御ダンパーで、路面状況や加速減速などの情報をコンピュータで計算し、前後の減衰力を最適化するもの。これにより、ワインディングからサーキットまで、サスペンションをオートマチックで設定してくれるのだ。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
エンジン形式
4ストローク並列4気筒
バルブ
1気筒あたり4バルブ
排気量
999cc
ボア×ストローク
80×49.7mm
最高出力
142kW(193ps)/13,000rpm [日本仕様 115kW(156ps)/10,000rpm]
最大トルク
112Nm/9,750rpm [日本仕様 110Nm/10,000rpm]
圧縮比
13.0:1
冷却方式
水冷/油冷共用
バルブ駆動
DOHCカムチェーン駆動
点火/噴射制御
電子制御燃料噴射、一体型ノック制御(BMS-KP)対応デジタルエンジンエレクトロニクス
クラッチ
アンチホッピング機構付き湿式多板クラッチ、ワイヤ作動式
ミッション
常時噛合式6速ギア
ギアレシオ(変速比)
2.647/2.091/1.727/1.500/1.360/1.261
オルタネータ
350W
バッテリー
12V/7Ah、メンテナンスフリー型
全長×全幅×全高
2,056×700×1,140mm(ミラー含む)
ホイールベース
1,430mm
シート高
820mm(空車時)
燃料タンク容量
17.5リットル(リザーブ容量4.0リットル)
車両重量
199kg(走行可能状態/Race-ABS含む)
最高速度
200km/h以上
燃費(90km/h定速走行時)
17.5km/L
燃費(120km/h定速走行時)
16.9km/L
燃料
無鉛プレミアムガソリン、オクタン価95~98(RON)
フレーム
アルミ製ブリッジタイプ
フロントサスペンション
倒立式テレスコピックフォーク、ダイナミックダンピングコントロール、スプリングプリロード調整機能、ダンピング電子調整機能
フロントホイールトラベル
120mm
リアサスペンション
キャストアルミ製ダブルスイングアーム、ダイナミックダンピングコントロールDDC(センタースプリングストラット)、油圧調整式スプリングプリロード、低・高速圧側減衰調整機構付
リアホイールトラベル
130mm
駆動方式
チェーン式
フロントブレーキ
フローティングマウントダブルディスク、ラジアルマウント4ピストンモノブロック固定キャリパー
リアブレーキ
固定式シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
ホイール
鍛造アルミホイール
ホイールサイズ(フロント)
3.50×17”
ホイールサイズ(リア)
6.00×17“
タイヤ
チューブレス
タイヤサイズ(フロント)
120/70ZR17
タイヤサイズ(リア)
200/55ZR17

カラーバリエーション

HP4(2012-)のモデルカタログ写真
HP4(2012-)コンペティションパッケージ:レーシング・ブルー・メタリック/ライト・ホワイト/サファイア・ブラック・メタリック 280万円(消費税込 発売当時価格)

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