VIRGIN BMW | Rナインティ(2014-) 現行モデルカタログ

Rナインティ(2014-)

  • 掲載日/2016年01月25日【現行モデルカタログ】
  • ※表記はメーカー発表の年です  

Rナインティ(2014-)のモデルカタログ写真

R nineT(2014-)

走らせるおもしろさが凝縮
BMWの底力と真価を感じられる

1932年以来続くBMWの伝統と歴史を感じられるボクサーは、空油冷フラットツインエンジンにテレスコピック倒立フォークをセットし、豊かなトルクフィールと軽妙なハンドリングを体感できるネイキッドだ。

ABS以外の電子制御テクノロジーは装備していないものの、そのぶんシンプルなモデルに仕上がっており、バイクを走らせるおもしろさが凝縮されている。エンジン形式やスタイリングだけでなく、モーターサイクルという乗り物を90年以上作り続けてきたBMWというメーカーの底力と真価を感じられるモデルでもある。

また、自由なカスタマイズを楽しめることもコンセプトのひとつで、欧州を中心に広がりつつあるカフェスタイルカスタム・ムーブメントの一助ともなっている。伝統的でありながら、BMWの可能性をグッと広げた革新的なモデルは、もっともBMWらしい一台でもある。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
エンジン形式
4ストローク水平対向2気筒
バルブ
1気筒あたり4バルブ
排気量
1,169cc
ボア×ストローク
101×73mm
最高出力
81kW(110ps)/7,550rpm
最大トルク
119Nm/6,000rpm
圧縮比
12.0:1
冷却方式
空油冷
バルブ駆動
DOHCカムチェーン駆動
点火/噴射制御
電子制御エンジンマネージメントシステム(BMS-KP)、電子制御式インジェクション、クローズドループ三元触媒コンバータ、排ガス基準EU3をクリア
クラッチ
油圧操作式乾式単板
ミッション
常時噛合式ヘリカルギア6速
オルタネータ
600W
バッテリー
12V/14Ah、メンテナンスフリー
全長×全幅×全高
2,220×890×1,265mm
ホイールベース
1,476mm
シート高
785mm(空車時)
燃料タンク容量
18リットル(リザーブ容量約3.0リットル)
車両重量
222kg(走行可能状態)
燃費(90km/h走行時)
22.2km/L
燃費(120km/h走行時)
17.2km/L
燃料
無鉛、オクタン価95~98(RON)
フレーム
4セクションフレーム(フロント1、リア3)、エンジン&ギアボックスユニットをフレームの一部として使用、後部座席フレーム取り外し可能
フロントサスペンション
倒立式テレスコピックフォーク
フロントホイールトラベル
120mm
リアサスペンション
BMW Motorrad EVOパラレバー、センタースプリングストラット、片持ち式スイングアーム、可変リバウンドダンピング調整式、プリロード油圧調整式
リアホイールトラベル
120mm
駆動方式
ドライブシャフト式
フロントブレーキ
フローティングダブルディスク、4ピストン固定キャリパー
リアブレーキ
シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ホイール
スポーク
フロントホイール
3.50×17”
リアホイール
5.50×17”
タイヤ
チューブレス
フロントタイヤ
120/70ZR17
リアタイヤ
180/55ZR17

カラーバリエーション

Rナインティ(2014-)のモデルカタログ写真
Rナインティ(2014-)ブラック・ストーム・メタリック 192万5,000円(消費税8%込み ※2016年1月時点)

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