VIRGIN BMW | C650GT(2016) BMWバイク ユーザー投稿インプレ

【No.2】C650GT(2016)

C650GTの画像
チンコムさん(55歳)
  • 年式/2016
  • 走行距離/1,000km
  • 燃費/21km/L
  • BMW歴/6年
  • 乗り継いだバイク数/3台
  • 掲載日/2016.04.14

愛車の気に入っているところ

※2014年式のC600Sportsからの乗り換えです。
駆動系が以前の物より格段に良くなりました。日本のStop and goの道路事情にやっと国産メーカーの同クラスのレベルに達したという感じです、ASCの効果大でしょうか?
高速走行での加速感、安定性はやはり素晴らしく、GTは更に車両に包み込まれているような、まさにRT的な安心感さえ感じられます。
駆動系のレスポンスが良くなったため、渋滞時のノロノロ走行での車両安定性もGoodですよ!

愛車の不満なところ

正直、積載に関してはSportのFlex Caseがものすごく便利だったので、出来ればGTにも採用して頂ければベストだったと思います。
特にGTではヘルメット収納はパズル的で、インカム装着だとジェットでも少し苦慮しました。結局トップケースに収納でしょうか?
また新型GTでは、せっかくのメーカーの先進的な開発装備が、国内の法的規制をクリアできない為、体験、実感できないことが残念です。

これからBMWを買う人へのメッセージ

BMWのスクーターはデザイン性に優れ、やはり周りのライダーの目を引きます。車両価格も同クラスの国産スクーターと標準装備等で比較しても、ほぼ同等で乗る事が出来ます。
スクーターであれば通勤や近郊への出張(往復300Kmくらい)でも、スーツに革靴で行くことが出来ます。但し各自プロテクターは考慮してくださいね!
また、そろそろ大型バイクは……という方々への乗り換え選択肢にも良いかと思います!

もう1台BMWを持つなら

S1000RR

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