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【No.17】K1200GT

K1200GTの画像
モリシーさん(42歳)
  • 走行距離/2,000km
  • BMW歴/13年(94年型R1100RS)
  • 乗り継いだバイク数/5台

愛車の気に入っているところ

高速巡航では、リラックスして(かなりのハイペースでも)何時間でも心地よく走り続けることができる。ワインディングロードに入れば、エキサイティングな心の高まりをもってライディングを楽しむことができる。都市部の、たとえ渋滞時でも、目に入る計器類、耳に届くエンジン音、アクセルやシートを通じて伝わる程よい振動などで五感を満たしてくれる。タンデムでも、まったく変わることのない操作性で、ライダーの自己満足に終わることなく、パッセンジャーにも快適と満足を感じてもらえる。4輪でよくされる表現を使うと、プレミアム感にあふれていて、BMWのエンジン、サスペンション等の技術力の高さを実感します。
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マニアックなバイクに比較すると「毒」は少ないですが、例えば私のように、仕事は仕事で、その緊張感や責任からはなれられないし、またそれが嫌いじゃなかったりするけど、せっかくのオフの時間は、何も犠牲にすることなく心おきなく満足を得たいというタイプには、うってつけじゃないかと思います。意地悪な表現にかえれば、手にするために支払った支出に見合った満足感は必ず得られると思います。

愛車の不満なところ

重いのは覚悟のうえとして、是非改良してもらいたいのは、純正のタンクバック。簡単にハンドルにあたってしまう。実は、このために納車まもなく、こかしてしまった(こけても、意外にダメージが少ないという、発見もあったが)。

これからBMWを買う人へのメッセージ

技術力、開発のために要した費用や時間、手間ひまはバイクメーカーのなかでも随一ではないでしょうか。4輪での評価の高さもあり、ブランド力もたいしたものですが、それだけでなく、機械としての完成度の高さ、信頼性も知ってもらえたら、BMW motorradの良さがもっとわかるのではないでしょうか。

もう1台BMWを持つなら

R1200GS
「もう1台」なら、タイプの違うRシリーズのGSが欲しいです。

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