VIRGIN BMW | K75C(1985) BMWバイク ユーザー投稿インプレ

【No.1】K75C(1985)

K75Cの画像
ゼン@BB+αさん(34歳)
  • 年式/1985
  • 走行距離/90,000km
  • BMW歴/だいたい7年
  • 乗り継いだバイク数/たぶん5台

愛車の気に入っているところ

・1ヶ月間毎日走りっぱなしでも不具合の出ない耐久性の高さ。やっぱりシャフトドライブはありがたい。
・長距離移動でも疲労度は低くて基本的な資質はツアラーだけど、スポーティだし市街地でも重ったるさは無く軽快に走ってくれる。
・独特なエンジンレイアウトと3気筒のフィーリング。低速ではモリモリと力強く、高速ではキ~ン!と回って戦闘機みたい。
・レトロなデザインと前後18インチのバイクらしいホイールサイズ。
・ナナハン。
・安定したパーツ供給。
・この年代のパニアケースは大容量で使い勝手もヒジョーに良く、転倒時のバンパー効果もあっていざという時とってもありがたい。
・総じてBMWの「らしさ」が味わえるところ。
・底値安定。

愛車の不満なところ

・やっぱり重い。極低速である程度まで傾いてしまったらバイクを放り投げて逃げるしかない。
・リアドラムブレーキの「鳴き」は持病みたいなもの。
・始動直後の白煙はなかなか恥ずかしい思いをする。
・経年劣化による消耗パーツの交換は結構財布に響く。
・センタースタンドの使用はいつも緊張する。

これからBMWを買う人へのメッセージ

そうカンタンに買える代物ではないのはBMWに限った話ではなく大型バイク全般に言えることなので、とにかくいろんなバイクに乗ってたくさんの違いを知ることが大事だと思います。免許を所有しているならディーラーでの試乗をオススメします。BMWもハーレーもDUCATIもトライアンフもKTMもアプリリアもハスクバーナもナンデモカンデモ、海外メーカーにはそれぞれ個性があって面白いです。その中で、単にブランドではなく、自分の乗り方に合った乗物をチョイスすれば、後悔せずに永く愉しめるのではないでしょうか。

もう1台BMWを持つなら

次に欲しい候補車両としては
新車なら…HP2 Megamoto/K1300GT/F800S
認中では…K1200GT(縦)/F650CSスカーバー
旧車だったら…K75/K1/R100

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