VIRGIN BMW | R1200GSアドベンチャー(2015) BMWバイク ユーザー投稿インプレ

【No.45】R1200GSアドベンチャー(2015)

R1200GSアドベンチャーの画像
tomoさん(50歳)
  • 年式/2015
  • 走行距離/7,000km
  • BMW歴/2年
  • 乗り継いだバイク数/10台
  • 掲載日/2017.10.17

愛車の気に入っているところ

とにかく凄い存在感と威圧感(笑)。
給油を一切気にせず走れる!一度給油すると、700kmは走れる。
車体は大きいが、とにかく良く走る、曲がる。
ワインディングで、その気になればSSも追い回せるハンドリングで、特にテレレバーのノーズダイブの少なさと、コーナーリングのビシッ! とした安定感は特筆もの。
流石ドイツ製で、高速では言ってはイケナイ速度で走っても時速100キロで走るのと同じ感覚で走れる。
高速道路を走るなら、いつまでも走れそうな程疲れない。

愛車の不満なところ

とにかく重いので、取り回しが大変。特に、荷物満載で、妙な場所に入り込んだら脱出するのが至難の技。
ユーロ4をクリアするためか?低速トルクがかなり細い。特に、コールドスタート時は危険で、何度かエンストで立ちゴケしそうになった(他のバイクでは殆どエンスト経験なし)。
私は168cmで、標準車高+アンコ抜きで乗ってるが、低い位置に座るのでとにかくポジションが悪い、かと言ってメーカーオプションのローダウンにすると、足付きは良いがオフロードは走れない……悩ましいところ。
純正シートは柔らかいが、低身長だと恩恵を受けれない(アンコを抜くため)。
サスの想定体重は80kg?自分は、60kgなので非常に硬さを感じる。
バイクとしては素晴らしいが、アジア人向けには大き過ぎると思う。

これからBMWを買う人へのメッセージ

この車体を買う人間は、それなりの体格が必要です。
ローダウン、アンコ抜きは御法度! そんな事をしなければ乗れない人間は乗る資格なし(笑)。

もう1台BMWを持つなら

R nineT

注目のアイテムはコチラ

ピックアップ情報