VIRGIN BMW | BMW R1200GSの評判・ユーザー投稿インプレ

【No.78】R1200GS(2014)

R1200GSの画像
JOHNさん(71歳)
  • 年式/2014
  • 走行距離/37,400km
  • 燃費/22-24km/L
  • BMW歴/21年
  • 乗り継いだバイク数/10台
  • 掲載日/2017.12.12

愛車の気に入っているところ

道を選ばない走りと高速安定性と長距離移動が全く苦にならないところ。
GARMINの純正ナビのクオリティはいまいちだが、海外ツーリングと共用出来る点には軍配が上がる。
空冷から水冷に変更された直後のロットのせいかエンジン特性はパンチが有る。楽しいバイクだ。

愛車の不満なところ

コストパフォーマンスの影響かシートのウレタンの密度が荒く長時間の走行は多少難有り、近々改修予定。

これからBMWを買う人へのメッセージ

自身の使い勝手に合わせて、車種を選択して下さい。

もう1台BMWを持つなら

やっと気に入った1台を手にした感じで、乗りつぶします。

【No.77】R1200GS(2011)

R1200GSの画像
komajiさん(60歳)
  • 年式/2011
  • 走行距離/9,500km
  • 燃費/23-25km/L
  • BMW歴/10年
  • 乗り継いだバイク数/20台
  • 掲載日/2017.10.17

愛車の気に入っているところ

昨年事故で2009年式R1200GS-Aを無くしてから、やはりRシリーズに乗りたく、うずうずしていたところ、ちょうど良いトリプルブラックが有ったので堪らず購入。やはりRシリーズはいいな!って事で現在大満足。
長距離のツーリングが楽?と言うより楽しい!飽きない。ずっと乗っていたい、不思議な魅力。降りてからもうひと行動が可能。
それと曲がることの楽しさを味わわせてくれる。
パニアは可変容量で使いやすい。
DOHCになって低速トルクが増え非常に乗りやすくなった。
等書ききれないくらい魅力的です。

愛車の不満なところ

ほとんど有りません。ひとつ、長時間のライディングではおしりが痛くなる事。

これからBMWを買う人へのメッセージ

ゆっくり走りたい人、コーナリングを楽しみたい人、自然を堪能したい人、是非GSシリーズを……。

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R259エンジンの車両。R1100RSかR1100RT

【No.76】R1200GS(2016)

R1200GSの画像
コーラルシーさん(64歳)
  • 年式/2016
  • 走行距離/2,000km
  • 燃費/20.5km/L
  • BMW歴/4年
  • 乗り継いだバイク数/20台
  • 掲載日/2016.11.08

愛車の気に入っているところ

世界のバイクマンが憧れるのが、乗ってみて所有してみて頷ける。内外のバイクメーカーからも近い外観のバイクが出ていて試乗もしたけど、GSはやはりBMWのGS、個人的感想ですが、全てのパフォーマンスが別物。
素晴らしい性能を列挙すればとても1000字以内には収まりません。コーナリング中でも車体がカチっと安定して、普通に深くバンクさせて走れてしまう。ロードスポーツ顔負けの運動性能。オンオフの道を選ばないハンドリングは軽快そのもの。
フラットツインの恩恵は計り知れない。
ライディングモードはボタン操作ひとつ。さらにセミアクティブサスペンションが走行条件と操作に応じて自動的にダンピング特性を調整するなど最先端の機能のおかげで安心快適ライディングが出来ます。
そして降りてからの取回しの軽さは特筆もの。生涯の友となりうるバイクなのです。

愛車の不満なところ

2015年モデルまで車高が高く乗り手を選びましたが、16年モデルから小柄のライダーも躊躇せず跨れ問題は解決。
不満なし。

これからBMWを買う人へのメッセージ

バイクは皆そうでしょうが、BMWはそれぞれの個性が明確で、結果的に長いバイク人生で複数台を所有してしまいます。しかしどれかを選ばなければならないとしたらR1200GSとなる事請け合い。何人もの友人達がそうなりました。それほどすべてを備えたパフォーマンス、そしてBMWというブランド、圧倒される存在感がそうさせるのでしょう。ディーラーで是非とも新車、中古車問わず試乗すべきです。虜になる事請け合います。

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R1200RTアニバーサリー

【No.75】R1200GS(2013)

R1200GSの画像
チンコムさん(55歳)
  • 年式/2013
  • 走行距離/38,000km
  • 燃費/19km/L
  • BMW歴/5年
  • 乗り継いだバイク数/3台
  • 掲載日/2016.10.19

愛車の気に入っているところ

購入から3年が近づき、4万キロ弱走ってきた感想を申し上げます。(車検間近)
① 走り始めたら、車両の安定性と大きな車体からは想像のつかないハンドリングのヒラヒラ感と走行時の取り回しの良さ!
② ギアアシストを別途追加装備しましたが、その恩恵は素晴らしく、走行中のクラッチ操作からの解放は(勿論stop and goではクラッチ操作)、長距離ツーリング時に有難い事夢のごとし!
③ クルーズコントロールの恩恵も嬉しい!!
④ 一目でGSと分かるオリジナルなLEDヘッドライトは、巡航車輌、対向車両ともに視認性は抜群です。
⑤ パーシャリ―タイプ前後連動ブレーキの安心感!
⑥ 走行条件に合わせたモード切替により、さまざまな路面状況下でバイクからのサポート力はすごいです!
⑤ やはり何といっても……、その存在感の素晴らしさでしょう!!

愛車の不満なところ

グリップヒーターですが、実は今C650GTというスクーターにも乗っているのですが、以前のRTに比べヒーター効率がいまいちです。これはやはりGSのハンドルバー自体がむき出しなので冷やされてしまうためだと思います。これから冬場一桁台の外気温の時はその恩恵がかなり減ってしまうので、今後検討して頂きたいところです。

これからBMWを買う人へのメッセージ

GSはその名が示す通り「ゲレンデandスポーツ」つまり「あらゆる道を駆け抜けることのできるスポーツバイク」です。バイクの走破性、運力性能を是非に実感して頂きたいと思います。
車両は2016年度からローダウン仕様が標準となり、ますますGSの魅力を女性の方々にも、またエンデューロバイクをこれから検討している方、足つき性に不安だった方そして初心者の方々へも、その素晴らしさを味わえる可能性がぐーんと広がりました。
価格や維持費用においては、国産車と比較すると高価なものかもしれませんが、機能満載の装備、性能、そして走りの充実感を考えると、必ず価格以上の満足感があると思います。思い立ったら近くのBMW Motorradディーラーへ行き、試乗してみてください。
それからこのバイクブロスさんが運営する「バージンBMW」での情報収集もとても参考になりますよ!
さあ!「BeeMer(ビーマー)Life」を始めましょう!!

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S1000RR

【No.74】R1200GS(2016)

R1200GSの画像
stsさん(35歳)
  • 年式/2016
  • 走行距離/1,900km
  • 燃費/21km/L
  • BMW歴/0.5年
  • 乗り継いだバイク数/0台
  • 掲載日/2016.09.08

愛車の気に入っているところ

・所有している事の満足感、昔からの憧れのバイクでしたが、漸く手にする事が出来た(奥さんに感謝です)
・デカくて真っ黒でカッコいいところ(2016年のトリプルブラック、まだ日が浅いですが同じTBと遭遇してない)
・シフトアシストプロのシームレス感、左手がラクチン
・クルーズコントロール、右手がラクチン
・デカいのにクネクネ道でもひらひら曲がれるところ、そして速い、前後連動ブレーキも安心して握り込める
・「俺はGS持ってんだ」と思うと仕事が頑張れる

愛車の不満なところ

・自分にとって初めてのバイクなので気にならなかったですが、よくよく他のバイクと比べるとすんごい重たい
・167cm、66kgの自分には少しシート高がきつい(純正のアンコの角を削ってもらいました、膝が窮屈なので慣れたら高い方にセットするつもりです)
・値段が高い、追加オプションはシフトアシスト、エンジンガード、トップケースぐらい

これからBMWを買う人へのメッセージ

私自身バイクの免許自体が取得して1年しか経っていない初心者ですが、走り始めると色々なアシストのおかげでスムーズな運転ができると感じています。
高価なのものですがとっても満足度が高いです。長く乗りたいと思わせてくれますし、実際にそうだと思います。
大きさ、重さは慣れるものと思います、正規ディーラーであれば色々な車種を試乗させて貰えるので先ずは一度乗ってみて欲しいです。

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環境とお金があればR100RS

【No.73】R1200GS(2014)

R1200GS(2014)の画像
Kousanさん(66歳)
  • 年式/2014
  • 走行距離/17,000km
  • 燃費/23.7km/L
  • BMW歴/3年
  • 乗り継いだバイク数/3台
  • 掲載日/2016.06.16

愛車の気に入っているところ

還暦過ぎた乗り手にもやさしい。
1日700km超乗っても疲れた感じがしない。
反射神経の鈍った乗り手を様々な電子制御が転倒の危険性を少なくしてくれる。
立ちごけしてもフルバンクしないので起こしやすい。

愛車の不満なところ

エンジンの吹き上りが少しやんちゃ(2014年モデル)
スピードメーターが小さく見えづらい(老眼の為?笑)

これからBMWを買う人へのメッセージ

在庫がなければ3~4か月待ちとなるが、待っても乗る価値あり。まず試乗してください。

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R1200GSアドベンチャー(現在納車待ち)

【No.72】R1200GS(2016)

R1200GSの画像
大吉さん(48歳)
  • 年式/2016
  • 走行距離/1,500km
  • 燃費/20km/L
  • BMW歴/0.2年
  • 乗り継いだバイク数/2台
  • 掲載日/2016.05.10

愛車の気に入っているところ

電子制御が、どのバイクよりも搭載されており、十分に機能している所。
大きくて恰好よい。
まだ、2ヵ月しかのっていませんが大変気に入っています。

愛車の不満なところ

純正のカーナビを使っています。
バイクのコンピューターと連動していていろいろな情報が見れます。とても便利です。でもカーナビとしての機能が充実していない。検索しても部分検索してくれない。登録がすくない。
目的地を設定するのが大変です。
携帯と連携してくれるが、iPhoneと連携アプリが日本版にない為できない。

これからBMWを買う人へのメッセージ

買うときに色々私も悩みました。
日本メーカーのバイクはとても良くできていますが、安全面が大変遅れていると思います。
「基本バイクは転びやすい」「事故したくない」を、考えてみてください。
高額ですが他メーカーよりも、ライダーの事を考えてくれています。

もう1台BMWを持つなら

S1000RR

【No.71】R1200GS(2015)

R1200GSの画像
カメラおやじさん(47歳)
  • 年式/2015
  • 走行距離/4,000km
  • BMW歴/2年
  • 乗り継いだバイク数/15台
  • 掲載日/2016.02.23

愛車の気に入っているところ

どんな路面&状況でも無難にこなす究極のオールラウンド性能。先進のハイテク装備と出来の良い足まわりから得られる安定性でとにかく長距離が疲れない。飽きがこない個性的なデザインとスタイル。エンジン、フレーム等の塗装が高品質。動き出せば、重さを感じなくなる。

愛車の不満なところ

横方向にサイズが大きいので、渋滞が難しい。このクラスのバイクでは軽めの重量とはいえ、止まった状態だと重いし、取り回しにくい。停止寸前に現れるテレレバー独特の挙動が馴染めない。シートの幅が広すぎて足つきが悪い。

これからBMWを買う人へのメッセージ

国産車よりも価格が高めだし、サイズ等を考えると自分が乗ることになるとは思っていませんでしたが、このバイクに乗り始めて価値観が変わりました。

もう1台BMWを持つなら

F800GSかG650GSセルタオ。

【No.70】R1200GSラリー(2012)

R1200GSラリーの画像
Keita88さん(35歳)
  • 年式/2012
  • 走行距離/7,000km
  • BMW歴/3年
  • 乗り継いだバイク数/2台

愛車の気に入っているところ

1.ルックス。30周年記念モデルを探していたところ、このモデルが発売されることを知って即契約しちゃいました。
2.長距離移動時はポジション的なこともあるでしょうがとても楽です。サスペンションの恩恵もあると思いますが疲れにくいです。
3.巨体の割には軽快で峠ではSSもカモれます。
4.積載性は抜群で、重装備でも安定したワインディングが可能なところです。
5,何に乗るか迷ったらDOHCのGSでしょう。

愛車の不満なところ

1.値段が高い。でもこれは納得した上で購入してます。
2.ライディングポジションがきついこと。
シートに着座した状態でステップに足を乗せていると、シートからステップまでの距離が短いのかえらく窮屈で膝にきます。ハイシートに交換したいけど手が出ません(当方180cm、短足です)。
3.林道にも行きたくてこれを購入したけど転けた時の代償がデカすぎてオンロードオンリーです(´▽`)

これからBMWを買う人へのメッセージ

さすがBMWというだけあって長距離移動はお手のもの。
疲れ知らずで走れるのはさすがです。
維持費がかかると言われますがトータル的な目で見ると国産もさほど変わらないと思いますよ。
メンテナンスについては電子制御の塊だけありますのでディーラーにお願いしています。でもオイル交換ぐらいは自分でやりますけど、、、
年式の新しい車両はコンピューター管理されてることもありますので信頼できるショップでの購入をお勧めします(`・ω・´)
細かい不具合はありますが、ディーラーがきちんと対応してくれてますので不安はありません。

もう1台BMWを持つなら

K1300R
K1200RからGSに乗り換えましたが、あの爆発的なパワーには正直未練があります(笑)。

【No.69】R1200GSラリー(2012)

R1200GSラリーの画像
prius1283さん(47歳)
  • 年式/2012
  • 走行距離/300km
  • BMW歴/0年
  • 乗り継いだバイク数/1台

愛車の気に入っているところ

疲れない。
乗りやすい。
コーナーへの進入速度が速い。
高速でのクルージング時も風の影響を受けない。
所有満足度が高い!

愛車の不満なところ

よく言われているサイドスタンド利用時の「左への傾き」がやはり厳しい!
早く下駄を履かせたい。
私自身の問題で非常に贅沢なのですが、四輪もBMWに乗っており周りの人間から白い目で観られています。その上新車とくれば尚更です・・・。

これからBMWを買う人へのメッセージ

思い切って買いましょう。
私も思い切って買ったのですが、良かったです!

もう1台BMWを持つなら

K1300S (時には前車のようなツアラー系に戻ることも夢見たいから)。

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