VIRGIN BMW | F700GS（2012） BMWバイク ユーザー投稿インプレ

・軽いので取り回しが楽。
・ホイルベースが長いので直進安定性が良い。
・急な切り返しの反応が良い。
・アップライトでライポジが楽。
・グリップヒーターの効果は大きい。
・センタースタンド付きはメンテに貢献する。
・足付きが良い（身長175cm）。
・リアサス調整で好みの硬さにできる。
・各パーツの出来（表面処理）が良く、腐食しにくそう。
・オンボードコンピュータは何かと便利。
・二気筒の鼓動感がちょうど良い。
・常用域でのトルクは必要十分で不満なし。
・巡航速度で3000rpm以下。
・シートの出来は良いと思う。

・標準のスクリーンは小さくてほとんど用を為さない。F800GS用のスクリーンに付け替え＋ワンダーリッヒのアジャスタブルスクリーンスポイラーで、オデコから上に風が抜けるようになった。
・小物入れは本当に小物しか入らない。車検証類すら嵩張ると難儀する。カプラーがあるため無理すると壊しそうなので、軍手程度を入れるのが関の山。
・濡れた路面でのリアタイヤの跳ね上げはタンデムの背中を汚す。車体の汚れもひどい。
・チェーンオイルのピッチが飛んであちこち汚れた。新車は最初に拭き取った方が良い。
・アイドリング付近のトルクがないに等しい。アイドリングにトルクは不要なんだろうけれど、オーバーリッターマルチからの乗り換えだったので、慣れるまではエンストが多かった。1000km越えてからようやく慣れた。
・サイドスタンドが短くて車体の傾きが大きい。右車線走行の道路事情（水勾配）に合わせた仕様だからなのだと思われる。
・マフラーの太さの割りに、排気音が情けない。
・ABSが敏感すぎる。
・純正オプションは高い。
・社外オプションも高いし種類が少ない。

いろいろと不満項目を挙げてますが、改善余地が残っていないとかえってそれが不満になるくらい出来の良い2輪だと思います。ショートからロングまでソツなくこなす旅バイク、どこまでもトコトコ走っていくツアラーです。
扱いが楽なのが女性向きと言われる所以らしいですが、気楽に走りたい人には男女問わず勧められます。
身長170cm以上であればローダウン仕様は不要、センタースタンドは付いていた方が良いです（LD仕様にセンスタは付かない）。

後先何も考えないならK1600。