VIRGIN BMW | BMW G650GSセルタオの評判・ユーザー投稿インプレ

250ccのトレイル車ばかり乗り継いできて林道三昧でしたが、同じところを走れるBMW（ときどき深みにはまって後悔しますが）。チューブタイプなので、ツーリングの目的に合わせてタイヤ交換が自分でできること。

5速ミッション。

トラブルもないし、安心して乗れると思います。

もう新車販売していませんが、G650GS Sertaoをオンロード用にもう1台。

まだ慣らし運転中なので、正直まだ良いところも悪いところもわからないのが現状です。
きっと自分の技量以上の走行やステージに行かない限り、頼りになる相棒になってくれると思います。
R1200GS-Aと比べるとメチャクチャ取り回しが楽で、ダートを走るにはこちらの方が楽しめそう。

本格的にオフロードを攻めるにはちょっとボディが大きく車重がありすぎかな？もう少し全体をスッキリさせて車体を小さくして車重も軽くしてほしかった。

散々いろいろなバイクに乗り換えましたが、行き着くところはBMWといった感じかな。
オフを楽しむために現地までの長距離もこなしこれ1台でもいろいろ楽しめると思う。

すでにR1200GS-Aを所持しています。