VIRGIN BMW | F800GS（2016-） 現行モデルカタログ

F800GS（2016-）

  • 掲載日／2016年05月17日【現行モデルカタログ】
  • ※表記はメーカー発表の年です　　

F800GS（2016-）のモデルカタログ写真

F800GS（2016-）

熟成が進んで完成度が高まった
ミドルオフロードツアラー

798cc水冷4ストローク並列2気筒エンジンを搭載し、フロントホイールを21インチとして本格的なオフロード走行も可能としたデュアルパーパスモデル。エンジンはF 700 GSと同一だが、10psアップとなる85psを発生し、よりワイドなシチュエーションでパワフルに走れる。

2016年モデルではカラー変更、外装デザインの小変更が行われたほか、スタンダードグレードがローダウン仕様（シート高820mm）となった。ボディカラーはフレーム色が赤となるライト・ホワイト（2万円）の他、フレーム色がガンメタとなるブラック・ストーム・メタリック（3万円）、レーシング・ブルー・メタリック・マット（1万5000円）の3色。ライト・ホワイトにはハンドプロテクター、ブラック・ストーム・メタリックにはハンドプロテクターに加えてスモークスクリーンが標準装備となる。

また、亜鉛メッキ（ガルバノ・フィニッシュ）が施されたサイドカバーに加えて、イグニッション・ロック・カバー、エアボックス・カバー、シートが新しくなった。シートはグレーとブラックの2トーンとなる。

エンジンをはじめとする主要諸元に変更はなく、ASCとESAをオプション（プレミアムライン）で装着できる。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
エンジン形式
4ストローク並列2気筒
バルブ
1気筒あたり4バルブ
総排気量
798cc
ボア×ストローク
82×75.6mm
最高出力
63kW （85ps） / 7,500rpm
最大トルク
83Nm / 5,750rpm
圧縮比
12.0：1
冷却方式
水冷
バルブ駆動
DOHCカムチェーン駆動
点火/噴射制御
電子制御式燃料噴射 （BMS-KP）、燃料カットオフ機能付き
クラッチ
湿式多板
ミッション
6速
オルタネータ
400W
バッテリー
12V / 14Ah
全長×全幅×全高
2,300×945×1,350mm
ホイールベース
1,590mm
シート高
820mm（スタンダード）、850mm（ハイラインおよびプレミアムライン）
燃料タンク容量
16リットル（リザーブ容量約4リットル）
車両重量
224kg （走行可能状態）
燃費（90km/h定速走行時）
25km/L
燃費（120km/h定速走行時）
18.8km/L
燃料
無鉛プレミアムガソリン
フレーム
スチール製チューブフレーム
フロントサスペンション
倒立式テレスコピックフォーク（45mm径）
フロントホイールトラベル
190mm（スタンダード）、230mm（ハイラインおよびプレミアムライン）
リアサスペンション
アルミニウム製ダブルスイングアーム、手動調整式リバウンドダンピング
リアホイールトラベル
190mm（スタンダード）、215mm（ハイラインおよびプレミアムライン）
駆動方式
チェーン式
フロントブレーキ
ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
リアブレーキ
固定式シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
ホイール
スポークホイール
フロントホイール
2.15×21
リアホイール
4.25×17
タイヤ
チューブ
フロントタイヤ
90/90R21
リアタイヤ
150/70R17

カラーバリエーション

F800GS（2016-）のモデルカタログ写真
F800GS（2016-）レーシング・ブルー・メタリック・マット 143万5,000円（消費税8%込み ※2016年3月時点）
F800GS（2016-）のモデルカタログ写真
F800GS（2016-）ライト・ホワイト 144万円（消費税8%込み ※2016年3月時点）
F800GS（2016-）のモデルカタログ写真
F800GS（2016-）ブラック・ストーム・メタリック 145万円（消費税8%込み ※2016年3月時点）

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