VIRGIN BMW | S1000RR（2015） BMWバイク ユーザー投稿インプレ

カッコいい。ノーマルやのにえらい爆音。パワーウェイトレシオほぼ1。凡人ならハイサイドで吹っ飛ばされるところが電子制御でカバーしてくれる安心感。ロケットスタートでもウイリーしないから信号停止で優越感を感じる。シフトアシストでクラッチ殆ど握らなくてよく、特にシフトダウンでの自動ブリッピングがレーシーで無駄にシフトチェンジ。レスポンスが非常に良く、峠が楽しい。バンク角やトルコンの減衰率の表示で盛り上がる。サーキットで走りたくなる。

スーパースポーツ全体に言える事かもしれませんが、街乗りは非常にキツイです。低速走行を続けると熱がフレームに伝わり火傷します。ハンドルが殆ど切れないから、細い路地に入る時は加速してバイクを倒さないといけません。また、行き止まりで引き返すのが一苦労です。重心が高く、シート高も高いので、止まる度に立ちごけの心配をしなければなりません。エンジンの回転数が高いのでロングクルージングは疲れます。悪路が続くとセミアクティブサスがカチカチで腕が痛くなります。
年齢的に限界なので、今しかないと思い、試乗もせずに衝動買いで購入しました。もし試乗してたら買ってなかったと思います。兎に角、それなりにバイク経験がある人でないと、乗りこなせないと思います。

試乗はしましょう！

K1600GT