VIRGIN BMW | S1000RR(2015) BMWバイク ユーザー投稿インプレ

【No.20】S1000RR(2015)

S1000RRの画像
基地外1号さん(43歳)
  • 年式/2015
  • 走行距離/2,500km
  • 燃費/16km/L
  • BMW歴/7年
  • 乗り継いだバイク数/8台
  • 掲載日/2016.06.03

愛車の気に入っているところ

カッコいい。ノーマルやのにえらい爆音。パワーウェイトレシオほぼ1。凡人ならハイサイドで吹っ飛ばされるところが電子制御でカバーしてくれる安心感。ロケットスタートでもウイリーしないから信号停止で優越感を感じる。シフトアシストでクラッチ殆ど握らなくてよく、特にシフトダウンでの自動ブリッピングがレーシーで無駄にシフトチェンジ。レスポンスが非常に良く、峠が楽しい。バンク角やトルコンの減衰率の表示で盛り上がる。サーキットで走りたくなる。

愛車の不満なところ

スーパースポーツ全体に言える事かもしれませんが、街乗りは非常にキツイです。低速走行を続けると熱がフレームに伝わり火傷します。ハンドルが殆ど切れないから、細い路地に入る時は加速してバイクを倒さないといけません。また、行き止まりで引き返すのが一苦労です。重心が高く、シート高も高いので、止まる度に立ちごけの心配をしなければなりません。エンジンの回転数が高いのでロングクルージングは疲れます。悪路が続くとセミアクティブサスがカチカチで腕が痛くなります。
年齢的に限界なので、今しかないと思い、試乗もせずに衝動買いで購入しました。もし試乗してたら買ってなかったと思います。兎に角、それなりにバイク経験がある人でないと、乗りこなせないと思います。

これからBMWを買う人へのメッセージ

試乗はしましょう!

もう1台BMWを持つなら

K1600GT

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