第14回 灯火系
800cc パラレルツインの新生Fシリーズ。スポーツツアラーの S/ST に始まり、オフロードバイクのGSに続く F800R は、欧州市場で人気のストリートスポーツだった。あえて強力なライバルがひしめく戦場に投入された F800R がいかなるものか、S/ST や GS との違いとともに、その詳細を紹介していこう。
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![F800R編分解レポートの画像](/vbmw_data/img/technical/technical04/14/01.jpg)
ヘッドライトは GS と同じもの。大きい方がロービームで常時点灯。ハイビーム時は二灯同時点灯となるので、非常に明るい。バルブはハイ/ローともに H7 ハロゲン
![F800R編分解レポートの画像](/vbmw_data/img/technical/technical04/14/02.jpg)
テールライト周りは S / ST と共通。
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テールライトの LED 化は見送られた。オプション扱いである。
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ウインカーは LED が標準。
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電源ソケットは全車標準装備。キー ON 時とキー OFF 後一定時間のみ通電する。ここから各種アクセサリーの電源をとれるのだが、社外品ナビ等をつなぐと、バイク側の電装系にトラブルが発生する可能性大。ディーラーに相談されたし。
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