R1200GS(2010)
R1200GS(2010)に乗る堤 晴夫さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200GS(2010)に乗る堤 晴夫さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

2005年初頭に登場した、ツアラーモデルとスポーツモデルの“イイトコどり”マシン。RT の快適性にSの運動性能を融合させ、BMW モトラッドの本流であるスポーツ・ツアラー、RS シリーズの正統後継機とも言える存在。独特のスタイリングには好みが分かれるところ。

K1200S(2005)に乗るShimizuさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

クラッチケーブルの整備。1100系はケーブル式を採用している。安価なので予防整備も兼ねて早めに交換したい部品。

R1150Rロードスターに乗る武藤 隆繁さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200GS(2005)に乗る中里 正人さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

F650GS(2008)に乗るdbさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

ヘルメットを単なる装身具や自己アピールのアイテムとして選ぶライダーは少ないと思う。とりわけ BMW バイクを選ぶライダーであればなおさらのこと。そのヘルメットを持ち運ぶ際、またはウェアと並べて保管する際にも気を遣うとしたら、やはり BMW 純正アイテムが最有力候補だ。

R1200RT(2007)に乗る中島 裕起さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

K1200RSに乗る浅原 智さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

HP2エンデューロに乗る川田 智さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

F650GS(Single)に乗る山本 ミツルさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

Uターンの練習。R1200Rオーナーさんの場合。

Uターンの練習。F800GSオーナーさんの場合。

Uターンの練習。K1200RSオーナーさんの場合。

「操舵角」と「実舵角」の変化は、ハンドルをフルロックさせた状態で、車体を直立から傾けていくとよく分かる。

齋藤インストラクターによるUターンの見本。
小半径で安定してUターンするにはどうしたら?

自転車の車輪を使ってジャイロ効果を体感する。
回転する車輪の軸を両手で持ち、片側へ軽く入力すると、車輪に傾く力が発生する。

逆操舵を実際に体感してみる。齋藤インストラクターが運転するGSのタンデムシートから逆操舵を体感。曲がりたい方向と逆のハンドルを一瞬押すことで曲がるキッカケを作り、ステアリングが曲がりたい方向へ切れ込もうとする働き(セルフステア)を感じ取る。

齋藤インストラクターによる逆操舵の分かり易い解説。

齋藤インストラクターによるセルフステアの分かり易い解説。

スタンディングでスラロームの練習。前傾モデルはちょっとツラそう。

参加者の様子。逆操舵を実際にやってみるが…

参加者の様子。逆操舵を実際にやってみるが…
