HP2エンデューロ(2005-)
1980年に登場したR80G/S は、世界中に“ビッグ・エンデューロ” というカテゴリを構築し、それから25周年目を数える2005年、BMWモトラッドは既存のどの系列にも属さない、一貫してスポーツ性能を極め...

1980年に登場したR80G/S は、世界中に“ビッグ・エンデューロ” というカテゴリを構築し、それから25周年目を数える2005年、BMWモトラッドは既存のどの系列にも属さない、一貫してスポーツ性能を極め...

ブレーキディスク本体。新品は5.0ミリ。使用限度は4.5ミリ。磨耗とともに、ガタが異常に大きくなっていないかチェックする。

K1300GTに乗る引地 隆男さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R100RS(1979)に乗るMuraringさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200GSアドベンチャー(2009)に乗る宮野 守さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200RT(1998)に乗る一条 利博さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1150RSに乗る曳地 洋一さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

高機能ながら手ごろな価格帯のテキスタイルジャケットを続々とリリースし、ここ数年で急速に認知度と信頼度を上げているメーカー、それがオランダ発のレブイットだ。日本ではまだツーリングジャケットのイメージが強いが、レースで鍛えたノウハウも持っている。

R1150GSアドベンチャーに乗る鈴木 優さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

K1200S(2005)に乗る鈴木 教晃さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1150RTに乗る會田 健二さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

K1200S(2005)に乗る秋浜 肇さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1100S(2003)に乗る機械的召使さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

K1200RSに乗る岡崎 武志さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200RT(2006)に乗る郷古 眞一さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

フロントフォークからオイル漏れがあっても、オイルシールの寿命によるものならシールを交換すれば直る。

K100LTに乗る松本 洋悦さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200GS(2010)に乗る堤 晴夫さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

2005年初頭に登場した、ツアラーモデルとスポーツモデルの“イイトコどり”マシン。RT の快適性にSの運動性能を融合させ、BMW モトラッドの本流であるスポーツ・ツアラー、RS シリーズの正統後継機とも言える存在。独特のスタイリングには好みが分かれるところ。

K1200S(2005)に乗るShimizuさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

クラッチケーブルの整備。1100系はケーブル式を採用している。安価なので予防整備も兼ねて早めに交換したい部品。

R1150Rロードスターに乗る武藤 隆繁さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200GS(2005)に乗る中里 正人さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

F650GS(2008)に乗るdbさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
