BMW Motorrad バイカーミーティング 2010 in 白馬
掲載日／2010年08月06日
今年もやってきました！ 7月31日～8月1日の2日間、長野県は白馬のゲレンデに3000名以上の来場者を迎えた BMW Motorrad Japan 主催のビッグイベント『 BMW Motorrad Bikermeeting 2010 』！ 2004年の開催以来７回目を数えるモーターサイクル・イベントです。
バージンBMWの記事一覧
バイクミーティング2010 in 白馬 : フリースタイルモトクロス Vol.02
掲載日／2010年08月06日
【BMW Motorrad Bikermeeting 2010 in Hakuba】■フリースタイルモトクロスの様子■4台が一斉に飛び出す「トレイン」を連続で！■拍手喝采のパフォーマンス
K1200S（2005）
掲載日／2010年08月05日
K1200S（2005）に乗る船坂 忠幸さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中！
R100RS（mono）
掲載日／2010年08月05日
R100RS（mono）に乗る今井 保廣さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中！
#04 “鈴鹿８耐”を終えて…
掲載日／2010年08月04日
BMW S1000RR で【2010 QTEL FIM 世界耐久選手権シリーズ第3戦“コカ･コーラ ゼロ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第33回大会】を見事に走り切った『#135 Tras & G-TRIBE + 8810R 』チーム。
#04 Finishing the ‘Suzuka 8hours’
掲載日／2010年08月04日
Coca-Cola Zero 33rd Suzuka 8hours Endurance Annual Meeting: The #135 Tras & G-Tribe + 8810R team has brilliantly raced the 3rd series of the 2010 QTEL FIM World Endurance Championship.
BMW S1000RR 【Tras & G-TRIBE + 8810R】 鈴鹿8耐2010 vol.05
掲載日／2010年08月03日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』■19:30チェッカーフラッグを受けたライダーのパレード。花火が鈴鹿8耐決勝のフィナーレを飾る。
BMW S1000RR 【Tras & G-TRIBE + 8810R】 鈴鹿8耐2010 vol.04
掲載日／2010年08月03日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』■夕刻の第2コーナー～S字コーナー
BMW S1000RR 【Tras & G-TRIBE + 8810R】 鈴鹿8耐2010 vol.03
掲載日／2010年08月03日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』■決勝／ピットワークの様子
BMW S1000RR 【Tras & G-TRIBE + 8810R】 鈴鹿8耐2010 vol.02
掲載日／2010年08月03日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』■炎天下の第2コーナーからS字コーナーへ
R100T
掲載日／2010年08月03日
R100Tに乗る井田 二郎さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中！
BMW S1000RR 【Tras & G-TRIBE + 8810R】 鈴鹿8耐2010 vol.01
掲載日／2010年08月03日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』■第1コーナー～第2コーナー～S字コーナー
R1100GS
掲載日／2010年08月03日
R1100GSに乗る萱野 真幸さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中！
アルパインスターズ
エクスカージョンゴアテックスジャケット
掲載日／2010年08月02日
2011年のモーターサイクルコレクションには、ツーリング系モデルの拡充が見られるアルパインスターズ。ハイテク素材とデザイン性の高さが融合されたアパレル製品には、他メーカーとは異なるセンスが見られる。
R1200CL（2002-）
掲載日／2010年08月02日
BMW Motorad のラインナップ中、唯一のクルーザーモデル R1200C のバリエーションモデルとして2002年に登場。フラットツインのエンジンフィーリングに K1200LT 標準装備並みの豊富なオプションを備えた、ゴージャスで圧倒的な存在感を持つメガクルーザー。
K1200S（2006）
掲載日／2010年07月29日
K1200S（2006）に乗るiku3さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中！
R1200GSアドベンチャー（2007）
掲載日／2010年07月29日
R1200GSアドベンチャー（2007）に乗る菅原 英治さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中！
BMW S1000RR 鈴鹿８耐2010を走る vol.04
掲載日／2010年07月28日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』■決勝レースで逆バンクからダンロップコーナーへ侵入する瞬間／高田速人選手
BMW S1000RR 鈴鹿８耐2010を走る vol.03
掲載日／2010年07月28日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】
■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』
■決勝レースで逆バンクからダンロップコーナーへ侵入する瞬間／高田速人選手
BMW S1000RR 鈴鹿８耐2010を走る vol.02
掲載日／2010年07月27日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』■スタート直後の走行シーン
R1200RT
掲載日／2010年07月27日
R1200RTに乗る間宮 英治さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中！
R100RS（mono）
掲載日／2010年07月27日
R100RS（mono）に乗る長村 英敏さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中！
BMW S1000RR 鈴鹿８耐2010を走る vol.01
掲載日／2010年07月27日
【2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦”コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第33回大会】
■BMW S1000RR で参戦したチーム『Tras & G-TRIBE + 8810R』
■決勝当日、ウォームアップ走行へ向かう１シーン
#03 Finally! Right before the race.
掲載日／2010年07月25日
After completing the Suzuka 300km Road Race we identified the next task for out S1000RR.With the appearance of the S1000RR it is possible for the first time unleash as much as 190hp with the flick of a switch in a commercial bike.
