R1100S(1998-)
1998年に登場したR1100S は、それまでのボクサーモデルを大きく凌ぐ出力と運動性能を与えられ、BMW スポーツモデルの新境地を切り開いた。ただ単にスポーツという側面に特化するだけでなく、ライダーのことを考えたジオメトリーにより、ロングツーリングも難なくこなす一台。

1998年に登場したR1100S は、それまでのボクサーモデルを大きく凌ぐ出力と運動性能を与えられ、BMW スポーツモデルの新境地を切り開いた。ただ単にスポーツという側面に特化するだけでなく、ライダーのことを考えたジオメトリーにより、ロングツーリングも難なくこなす一台。

2010年6月18日(金)~20日(日)の期間、今年で5回目を数える【 BMW Motorrad Japan GS Callenge 2010 】が岐阜県高山市にて開催されました。飛騨高山の雄大な自然のなか、GS を思う存分楽しむべく数百名もの GS 乗りが集まり、キャンプやツーリング、チャレンジプログラムなどを体験。

R1200GSアドベンチャー(2009)に乗る鈴木 雄介さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R65(改)に乗る竹内 淳さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

高価な輸入ブランドというイメージが強く、なかなか手を出せないダイネーゼから新作サマージャケットが登場した。プライスタグを見ると3万9000円(税込)。

K75S(改)に乗る山下 昌洋さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R100RS(twin)に乗る橋本 誠さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200RT(2006)に乗る河井さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

F800Sに乗る長江 伸一さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

F650GS(2004)に乗るいのししさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

HP2エンデューロに乗る中嶋 智道さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

薄暗い時間の荷造り、荷解きからちょっとしたメンテナンスまで、あると便利なミニライト。数あるアウトドア用ハンディライトの中から、プロ・スペックを誇るアメリカのメジャー・ブランド『PELICAN』(ペリカン)社のクリップ式ライトをチョイスしてみた。

K100RSに乗る坪木 昌幸さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

F800STに乗る堀場 光さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R100RS(twin)に乗る津田 昌彦さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

K1200RS(1997)に乗る塚田 秀伸さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

モノショック、モノレバー・サスペンションの R100RS や RT のカウルレス・バージョンとして1990年に登場。日本への輸入台数は極めて少なく、モーターサイクル然としたトラディショナルなスタイルは、永く愛用され続けるキャラクターとなっている。

1993年に登場したR100R MYSTIC(ミスティーク)は、R100GSのロードバージョンであるR100Rの仕様違いモデル。

K1200S(2004)に乗るハギハラさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

F650ファンデューロに乗る齋さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R100RS(mono)に乗る岩倉 敏洋さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200GS(2008)に乗る柏原 清さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

1984年に登場したR80RTは、BMW Motorradがボクサー・エンジンから並列多気筒エンジンのKシリーズへと本気で移行を考えていた時代に、唯一ボクサーエンジンの後継モデルとして生き長らえてきたR80のツアラーバージョン。

暑い季節のライディングには、風通しの良い快適性に優れたアイテムを身につけたいもの。なかでもマシン操作に大きく影響するグローブ選びには細心の注意が必要だ。
