MFJ全日本ロードレース選手権 菅生にS1000RRを駆り戸田 隆選手が参戦
バージンBMW のコラム 『S1000RRで勝ちに行く』 に登場しているレーシングライダー 戸田 隆 選手が、8月26日に開催された 『MFJ スーパーバイク 全日本ロードレース選手権』の第6戦 スポーツランド菅生 大会に参戦しました。

バージンBMW のコラム 『S1000RRで勝ちに行く』 に登場しているレーシングライダー 戸田 隆 選手が、8月26日に開催された 『MFJ スーパーバイク 全日本ロードレース選手権』の第6戦 スポーツランド菅生 大会に参戦しました。

エキゾーストパイプは左右一体で分解できない。ラムダセンサーは2個に増え、左右気筒別に排ガス内の残留酸素濃度を計測する。

プラグキャップにコイルが内蔵されたダイレクトイグニッションを全プラグに採用。いわゆるプラグコードは存在しない。

R1200GS(2008)に乗る清水 亨輔さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

GS と同じ 1169cc バランサー付空油冷ボクサーエンジン。エンジン型式は 122EF (GS は 122ED)。

R1200GS(2004)に乗る小林 祐基さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

R1200RT(2005)に乗る戸澤さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

S1000RRでレース活動を行っている戸田 隆選手が、日本最大のバイクの祭典「鈴鹿8時間耐久ロードレース」にも参戦。今回は、戸田さん自身が語る、S1000RR を駆っての8耐インサイドリポートをお届けします。

R1200GSアドベンチャー(2009)に乗るヒロシさん&まる子さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

エンジンコントロール・ABS・車体電装・メーターパネル等のユニットは CAN-Bus システムというネットワークでつながっている。

F800GSに乗る池添 政伸さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

ニュー RT が到着。さっそく木枠の開梱。カウルが大きく、スクリーンと前輪を外してあっても、ぎりぎりのサイズだ。中にはパニアケースも入っているのだ。

R80に乗るすーさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

F650GS(2012)に乗る大木 敦夫さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

車検も無事通り、ナンバープレートが付いたので、新車セットアップの最終テスト、試運転に出かける。お客様のバイクだからダート走行はしないが、筆者もGS乗りの端くれ、興味津々だ。

R1200RT(2010)に乗る小林 弘二さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

2012年7月29日、鈴鹿サーキットで “8耐” こと鈴鹿8時間耐久ロードレースが開催され、今年は3チームが BMW S1000RR を駆ってエントリーしました。

K1600GTLに乗る馬渕 治哉さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

車載工具の内容はこれだけ。プラス・マイナスとトルクス二種の差し替えドライバー、配線コネクターのツメを起こすためのミニドライバー、17 ミリスパナ、フィラーキャップスパナ。

F650GS(2011)に乗る加藤 誠二さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

鋼管スチールパイプフレーム。数種の異なる径の丸パイプによる前後分割構造。他の R シリーズのように、エンジン・ミッションは車体強度部材の一部ではない。

K1200LTに乗る本多 和幸さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

K1300Sに乗るイニシャルKさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!

フレーム内に収納 (保護) されたようなフューエルタンクを外してみよう。フューエルホースの接続はクイックリリースカプラーで、タンク左右に一個ずつ配置されている。
