R1100Rロードスター(1994-)
ツアラーがメインのモデルラインナップのなか、1994年に登場したロードスターはもっともシンプル、かつ独特なモデルと言える。
ツアラーがメインのモデルラインナップのなか、1994年に登場したロードスターはもっともシンプル、かつ独特なモデルと言える。
市場に投下された順番と車輌の完成形からして、K75シリーズは、ただK100エンジンの4気筒から1気筒減らしただけという安直な見られ方をされがちだ。
1996年末から1998年までの3年弱という短期間で姿を消してしまった、650ccビッグシングルエンジン搭載のオンロードモデル。メーカー生産台数は1万3400台程度、日本での販売も多くは無く、R80GSベーシック並みのレアなモデルとなっている。
今年で2回目となる、BMW Motorrad 首都圏ディーラーが開催するサーキット走行会『ひざスリ祭り』が9/19(土)に開催されました。場所は御殿場にある国際サーキット「富士スピードウェイ」。「ひざをスる」とは言っても、実際にそこまで頑張る必要は全然ありません。
R1200GS(2007)に乗るMasaさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
G450X (2008)に乗るイケノさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
これまでにも多くのBMW用アクセサリーを開発・販売してきた動研が、このたび小さなタンクバッグをリリースした。ETCによって料金所の煩わしさからも解放されつつある今、こうしたバッグの使い勝手はどう変化していくのだろうか。
1200ボクサーエンジンを進化させた冒険仕様『アドベンチャー』の2008年バージョン。全面的に変更されたエンジンと駆動系、最新のサスペンション・システムが特徴。
F800GS(2008)に乗るコームラさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
R1200RT(2008)に乗る博之さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
HP2メガモトに乗るm-tenさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
2009年8月22日(土)に開催された“もて耐マスターズ”に、昨年HP2 Sportで参戦し、“もて耐”史上初となる外国車優勝を遂げたTrasチームが、今年は【#135 Tras & elf Racing】として参戦しました。マシンはBMW HPシリーズのMegamotoです。
HP2メガモトに乗る臼杵 勲さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
F650GS(2008)に乗るワタナベさんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
K1200GT(2004)に乗る五代さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
夏休みなんか無し(正確には無くなった?)! モトパーク高橋社長のおかげで、メガモトは無事に復活しています。ここで高橋社長の作業語録を。
K100シリーズ特有のエンジン特性である、パワフルかつフラットなトルク特性は、スポーツ色の強いK 100 RS(2-valve)のみならず、よりツアラー色を濃くしたRTにも見事にマッチしている。
BMWパラレル・ツイン・エンジンを搭載するF 800シリーズのミドルクラス・ロードスター。K 1300 R譲りのスタイリングと、高回転域でのスポーツ・ライドが魅力。
1986年に登場したR100RS(モノサスペンション)。1976年に世界のバイクシーンに大きな衝撃を投げ、一時は姿を消したツインサスペンションのR100RSの復刻版。世界中の熱烈なファンからのラブコールに応え、随所に改良が加えられ、見事な進化を遂げて復活した。
メーカーがとくに意識したという独特のスタイリングはK 1300 Rのデザイン・コンセプトを継承するもの。ビッグ・ネイキッドに対するミドル・ネイキッド、それがF 800 Rの位置づけだ。
BMWで“もて耐”に挑戦し続ける群馬県のBMWディーラー『モトパーク』高橋社長の組み付けチェックも終了し、“もてぎ”でシェイクダウンを迎えたメガモトレーサー。
F800Sに乗る田才 佳代子さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
今年で第6回目を数えるBMW Motorrad Japan主催の『Bikermeeting 2009』は、毎年8月、第1土日に開催され、2004年、北海道での第1回開催以降、長野県の白馬村に会場を移し、多くのライダーが訪れる恒例のビッグイベントへと成長している。
ライダーは眼が命。昼夜、天候、季節を問わず、常にクリアな視界をキープしたいもの。さらにバイクに乗ったあと、眼に溜まったストレスは身体の疲労にも影響してくる。ライダーは自分の眼にも気を遣うべきなのだ。